Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’de son 23 yıl içerisinde gerçekleştirilen tünel projeleri hakkında bilgi verdi. Uraloğlu, bu süreçte ulaşım alanında önemli mesafeler kat edildiğine ve fiziksel engellerin ortadan kaldırıldığına dikkat çekti.
Ülkenin dört bir yanında yapılan tüneller ile ulaşımın kolaylaştığını belirtti.
Bakan, 2002 yılı itibarıyla Türkiye’de yalnızca 83 tünel bulunduğunu ve bunların toplam uzunluğunun 50 kilometreyle sınırlı kaldığını hatırlattı. Ancak son 23 yılda, 740 kilometre uzunluğunda 430 yeni tünelin inşa edildiğini duyurdu.
Böylece toplam tünel sayısının 513’e, toplam uzunluğunun ise 790 kilometreye ulaştığını ifade etti. Uraloğlu, bu tünellerin arka arkaya dizildiğinde, İstanbul’dan Kayseri’ye kesintisiz bir ulaşım sağlanabileceğini söyledi.
Uraloğlu, bu tünellerin sadece ulaşımı kolaylaştırmakla kalmadığını, aynı zamanda mühendislik alanında da Türkiye’nin başarısını gösterdiğini vurguladı.
“Dünyada önemli projelere imza attık ve uluslararası ödüller kazandık” diyen Bakan, Zigana Tüneli’nin 14,5 kilometrelik uzunluğuyla Avrupa’nın en uzun çift tüplü karayolu tüneli olduğunu belirtti.
Ayrıca, Kuzey Marmara Otoyolu içinde yer alan 10 tünelin, dünyanın en geniş kesit alanına sahip tünelleri arasında bulunduğunu ekledi.
Karşılaştırmalı olarak, Ovit, Eğribel, Ilgaz 15 Temmuz İstiklal, Cankurtaran ve Sabuncubeli gibi tünellerin, ulaşımı daha pratik hale getirdiğine ve güvenliği artırdığına dikkat çekti. Bu projelerin, bölgedeki trafik akışını hızlandırarak ekonomik faaliyetlerin gelişimine katkı sağladığını kaydetti.
Bu gelişmeler, Türkiye’nin ulaşım altyapısında önemli bir dönüşüm yaşandığını ve ülkenin farklı bölgeleri arasında daha sağlam bağlantılar kurulmasına olanak tanıdığını gösteriyor. Inşaat sektörü ve mühendislik alanındaki bu başarılar, gelecekte de benzer projelerin hayata geçirilmesinin önünü açacak gibi görünüyor.
